أسباب إزالة مغنطة المحرك المقاوم للانفجار في نانيانغ | محرك متزامن ذو مغناطيس دائم

2023-11-22 09:53:00

ذكرت الشركة المصنعة للمحركات المقاومة للانفجار في نانيانغ أن الخطر الرئيسي أثناء استخدام المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم هو إزالة المغناطيسية الناتجة عن درجات الحرارة المرتفعة. بمجرد أن يفقد محرك المغناطيس الدائم الإثارة، لا يمكن استبداله إلا بمحرك بديل، وتكون تكلفة الإصلاح كبيرة. كيفية تحديد ما إذا كان محرك المغناطيس الدائم يفقد الإثارة؟

1. عندما يبدأ الجهاز في العمل، يكون التيار طبيعيًا. بعد فترة من الزمن، يزداد التيار، وبمرور الوقت، سيبلغ عن تحميل محول التردد بشكل زائد. الشرط الأساسي هو الاعتراف بأن اختيار محول التردد الخاص بالشركة المصنعة لضاغط الهواء صحيح، ثم الاعتراف بما إذا كانت المعلمات في محول التردد قد تم تعديلها. بافتراض عدم وجود مشكلات في كليهما، فمن الضروري استخدام القوة الدافعة الكهربائية الخلفية للتمييز بين رأس الماكينة والمحرك، وإجراء تحديد عدم التحميل، والعمل بالتردد المقدر بدون تحميل. في هذا الوقت، الجهد الناتج هو القوة الدافعة الكهربائية الخلفية. بافتراض أنها أقل بأكثر من 50 فولت من القوة الدافعة الكهربائية الخلفية على لوحة اسم المحرك، يمكن التعرف على إزالة مغنطة المحرك.

2. بعد إزالة المغناطيسية، يتجاوز تيار التشغيل لمحركات المغناطيس الدائم بشكل عام القيمة المقدرة بكمية كبيرة. الحالات التي يتم فيها الإبلاغ عن الحمل الزائد فقط أثناء التشغيل بسرعة منخفضة أو عالية أو الحمل الزائد العرضي لا تنتج بشكل عام عن إزالة المغناطيسية.

3. تتطلب إزالة مغنطة المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم قدرًا معينًا من الوقت، وقد تفترض بضعة أشهر أو حتى سنة إلى سنتين أن خطأ اختيار الشركة المصنعة تسبب في الحمل الزائد الحالي، وهو ما لا ينتمي إلى إزالة مغنطة المحرك. أحد الأهداف المهمة لمحركات المغناطيس الدائم لإزالة المغناطيسية هو مستوى مقاومتها لدرجات الحرارة العالية. وبعد هذا المستوى، ستنخفض كثافة تدفقها المغناطيسي بشكل حاد. يمكن تقسيم مستوى مقاومة درجات الحرارة العالية إلى سلسلة N، بمقاومة تزيد عن 80 درجة مئوية؛ سلسلة H، مقاومة حتى 120 درجة؛ سلسلة SH، مقاومة لأكثر من 150 درجة. عطل في مروحة تبريد المحرك، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. المحرك غير مزود بجهاز حماية درجة الحرارة، ودرجة الحرارة المحيطة مرتفعة جدًا.

كيفية منع إزالة المغناطيسية للمحركات ذات المغناطيس الدائم؟

ذكرت الشركة المصنعة للمحركات المقاومة للانفجار في Nanyang أن الاختيار الصحيح لإزالة مغنطة قوة محرك المغناطيس الدائم يرتبط باختيار الطاقة لمحركات المغناطيس الدائم. إن الاختيار الصحيح لقوة محرك المغناطيس الدائم يمكن أن يمنع أو يؤخر إزالة المغناطيسية. السبب الرئيسي لإزالة المغناطيسية في المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم هو درجة الحرارة الزائدة، والحمل الزائد هو السبب الرئيسي لدرجة الحرارة الزائدة. لذلك، عند اختيار قوة محرك المغناطيس الدائم، يجب ترك هامش معين. وفقًا للحالة العملية للحمل، يكون حوالي 20% أكثر ملاءمة بشكل عام.

تجنب بدء الحمل الثقيل والبدء المتكرر لمحركات المغناطيس الدائم المتزامنة غير المتزامنة من نوع القفص. حاول تجنب بدء التحميل الثقيل المباشر أو المتكرر. أثناء البدء غير المتزامن، يتأرجح عزم الدوران، وفي وادي عزم الدوران، يقوم المجال المغناطيسي للجزء الثابت بإزالة مغناطيسية الأقطاب المغناطيسية للدوار. لذلك، حاول تجنب التحميل الزائد والتشغيل المتكرر للمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم غير المتزامن.

(1) يجب إضافة السُمك المناسب للمغناطيس الدائم من منظور تخطيط وتصنيع المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم، مع الأخذ في الاعتبار العلاقة بين تفاعل عضو الإنتاج وعزم الدوران الكهرومغناطيسي وإزالة المغناطيسية من المغناطيس الدائم. في ظل العمل المشترك للتدفق المغناطيسي الناتج عن تيار لف عزم الدوران والتدفق المغناطيسي الناتج عن لف القوة الشعاعية، فإن المغناطيس الدائم الموجود على سطح الدوار يتسبب لفترة وجيزة في إزالة المغناطيسية. هناك طريقة مفيدة لضمان عدم إزالة مغنطة المغناطيس الدائم بينما تظل فجوة الهواء في المحرك دون تغيير هي إضافة سمك المغناطيس الدائم بشكل مناسب.

(2) توجد دائرة فتحة تهوية داخل الدوار، وإذا كان ارتفاع درجة حرارة الدوار مرتفعًا جدًا، فسوف يتعرض المغناطيس الدائم لإزالة المغناطيسية بشكل لا رجعة فيه. عند تخطيط الهيكل، من الممكن تخطيط دائرة التهوية الداخلية للدوار وتبريد الفولاذ المغناطيسي مباشرة. لم يقتصر الأمر على خفض درجة حرارة الفولاذ المغناطيسي فحسب، بل أدى أيضًا إلى زيادة الطاقة.

تم تجميع المعلومات المذكورة أعلاه وإصدارها من قبل الشركة المصنعة للمحركات المقاومة للانفجار في Nanyang. شكرا لمشاهدتك.